Le Pdg d'Air Tahiti Nui, Patrick Leboucher, a rappelé qu'au terme de bientôt six ans d'activité, la compagnie, "forte de plus de 600 employés", a de grands projets en cours avec notamment l'ouverture de lignes directes sur Sydney et New York, les premiers vols sur ces deux destinations étant programmés pour le milieu de l'année 2005.
La date du premier vol sur New York, le 4 juillet, jour de l'indépendance aux Etats-Unis, a déjà été arrêté, et un contrat de location pour des locaux d'Air Tahiti Nui dans cette grande ville vient d'être signé, a annoncé Patrick Leboucher.
La compagnie polynésienne se posera sur l'aéroport John Fitzgerald Kennedy. Un partenariat avec une grande compagnie aérienne américaine est en cours d'élaboration et devrait permettre d'amener sur les vols d'Air Tahiti Nui un nombre important de touristes américains.
La compagnie recevra un cinquième A340-300
En parallèle, la flotte de la compagnie polynésienne sera élargie avec un cinquième Airbus 340-300, dont on connaît déjà l'immatriculation, F-OLOV, mais pour lequel la réponse de la DGI (Direction générale des impôts) sur la demande de défiscalisation n'est en revanche pas encore connue.
Dans un contexte difficile, vu le prix élevé du carburant à l'heure actuelle, la compagnie semble déjà avoir déterminé ses tarifs pour les vols Papeete-New York. Le prix moyen serait de l'ordre de 100 000 Fcfp (838 euros), avec des promotions à environ 85 000 Fcfp (712 euros).
Une des plus grandes agences de communication au monde, Saatchi & Saatchi, sera chargée de promouvoir la destination polynésienne à la fois sur New York et Sydney.
Air Tahiti Nui espère notamment capter, entre l'Australie et les Etats-Unis, une clientèle d'hommes affaires à fort pouvoir d'achat, capable de séjourner quelques jours en Polynésie française.
TM (Tahitipresse) - redaction@tourmag.com
La date du premier vol sur New York, le 4 juillet, jour de l'indépendance aux Etats-Unis, a déjà été arrêté, et un contrat de location pour des locaux d'Air Tahiti Nui dans cette grande ville vient d'être signé, a annoncé Patrick Leboucher.
La compagnie polynésienne se posera sur l'aéroport John Fitzgerald Kennedy. Un partenariat avec une grande compagnie aérienne américaine est en cours d'élaboration et devrait permettre d'amener sur les vols d'Air Tahiti Nui un nombre important de touristes américains.
La compagnie recevra un cinquième A340-300
En parallèle, la flotte de la compagnie polynésienne sera élargie avec un cinquième Airbus 340-300, dont on connaît déjà l'immatriculation, F-OLOV, mais pour lequel la réponse de la DGI (Direction générale des impôts) sur la demande de défiscalisation n'est en revanche pas encore connue.
Dans un contexte difficile, vu le prix élevé du carburant à l'heure actuelle, la compagnie semble déjà avoir déterminé ses tarifs pour les vols Papeete-New York. Le prix moyen serait de l'ordre de 100 000 Fcfp (838 euros), avec des promotions à environ 85 000 Fcfp (712 euros).
Une des plus grandes agences de communication au monde, Saatchi & Saatchi, sera chargée de promouvoir la destination polynésienne à la fois sur New York et Sydney.
Air Tahiti Nui espère notamment capter, entre l'Australie et les Etats-Unis, une clientèle d'hommes affaires à fort pouvoir d'achat, capable de séjourner quelques jours en Polynésie française.
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